16 de Fevereiro de 2009

 

publicado por ambiente12a às 09:07

 

A Reciclagem antigamente...
Antes da década de 70, a reciclagem já existia. Como não se conseguia produzir bens rapidamente e com baixo custo, os moradores realizavam a sua reciclagem na sua própria casa.
Diz-se que a reciclagem só começou na década de 70, pois foi só nesta altura, com o movimento ambiental, que a reciclagem a larga escala (industrialmente) se iniciou.                                                                                               
         Os dias de hoje
Como hoje em dia existe muita produção em massa (era industrial), temos que nos preocupar com a reciclagem em larga escala.
Nos nossos tempos, existe o hábito de comprar todo o tipo de produtos empacotados em embalagens descartáveis. Quando os produtos acabam deitamos a embalagem para o lixo, criando assim muitos problemas ambientais.
Para evitar estes problemas ambientais que conduzirão à destruição do nosso planeta, é nossa obrigação reciclar.
                                                                                              

 

publicado por ambiente12a às 09:01

06 de Fevereiro de 2009

  

A reciclagem automóvel é uma contribuição positiva
para a redução de muitos dos impactos ambientais.
Efectivamente, a utilização eficiente de recursos através
da reciclagem de materiais eliminados ou da respectiva
utilização como fontes de energia diminui o impacto
sobre o ambiente devido ao esgotamento dos recursos
naturais e à potencial poluição relativa à eliminação em
aterros.
Em Outubro de 2000, a União Europeia adoptou a directiva relativa
aos Veículos em Fim de Vida (VFV) (2000/53/CE), que
procura prevenir e limitar os resíduos e melhorar a reutilização,
reciclagem e recuperação de VFVs e dos respectivos componentes.
Os objectivos da directiva relativa aos VFVs para a reutilização,
recuperação e eliminação incluem:
• Um mínimo de 85% do peso dos VFVs deve valorizado a
partir de 2006, incluindo um máximo de 5% de valorização
energética, e, a partir de 2015, um mínimo de 95% do peso,
incluindo um máximo de 10% de valorização energética.
• A interdição da utilização de substâncias perigosas como,
por exemplo, chumbo, mercúrio, cádmio e crómio hexavalente
para novos veículos a partir de Julho de 2003, com a
excepção de peças nas quais a utilização destes materiais é
essencial.
publicado por ambiente12a às 11:35

02 de Fevereiro de 2009

Ingredientes:

Óleo vegetal - usado ou novo

Soda caustica

Metanol



Proporções da mistura:

1 litro de óleo + 2,5 gramas soda caustica + 1 dl metanol

(Para 10 litros - 10 litros de óleo + 25 gramas de soda + 1 litro de metanol)

 

Método:

Aquecer o óleo a cerca de 45ºC, (não aquecer o óleo para além de 50ºC, o metanol evapora a esta temperatura)

Misturar a soda com o metanol. CUIDADO, o metanol é altamente inflamavel e esta mistura liberta gases para além de aquecer muito. Usar óculos e roupa de proteccção, SEMPRE. Convém ter à mão uma garrafa de vinagre, pois a mistura da soda com o metanol forma uma base muito forte, em caso de necessidade, convém anular a mesma com um ácido, daí o vinagre. NUNCA tapar o recipiente onde se efectua a mistura, tem de ter um orifício para "respirar". NÃO inalar os gazes que a mistura liberta. De preferência fazer esta operação em local aberto ou bastante arejado.

Quando o metanol e a soda estiverem misturados, deitar no óleo (temp +/- 45ºC).

Mexer durante uma hora.
No final de uma hora a misturar, desligar e deixar repousar no mínimo durante 8 horas. Após este tempo, a glicerina que resultou do processo quimico estará no fundo, tipo pasta acastanhada e gelatinosa, e deverá representar cerca de 10% do volume total. O que está por cima, tem a viscosidade do gasóleo e é: BIOODIESEL.

Muito cuidado a manusear estes ingredientes. Se fores menor, fala com os teus pais e pergunta-lhes se concordam.

USE SEMPRE ÓCULOS DE PROTECÇÃO.

 

Informaçao recolhida de outros blogues e foruns



publicado por ambiente12a às 09:42

26 de Janeiro de 2009

 

 

 

Agora sempre que colocar uma embalagem no ecoponto, além de estar a ajudar o ambiente estará também a contribuir para o rastreio e prevenção do cancro da mama.

 

A campanha "2 causas por 1 causa" resulta de uma parceria estabelecida entre a laço, Sistemas Municipais e a SPV (Sociedade Ponto Verde) que tem como princípio unir a reciclagem à prevenção do cancro da mama.

 

Através desta parceria, cada um dos Sistemas Municipais aderentes, vai contribuir com 1€ por tonelada de embalagens recicladas em 2008, provenientes da recolha selectiva (ecopontos e porta-a-porta) para a prevenção do cancro da mama. A SPV contribuirá com 0,5€ por cada tonelada retomada de resíduos domésticos. Para esta causa todas as embalagens contém: metal, plástico, papel/cartão e vidro em todo o país. 

 

O valor angariado destina-se à aquisição de duas novas unidades de rastreio movel, no valor de 390.000€, que irão permitir fazer o rasteio a mais de 20.000 mulheres anualmente. 

publicado por ambiente12a às 08:50

16 de Janeiro de 2009

Os óleos alimentares que utilizamos em nossas casa tem um período de utilização limitando, sendo para nós um resíduo, no entanto este producto tem um elevado potencial energético . Esta razão leva a que haja uma recolha selectiva deste producto.

Os óleos alimentares usados podem ser aproveitados para a produção de Biodisel (um combustível semelhante ao gasóleo), como matéria prima auxiliar na indústria do sabão e ainda contribui para a produção de energia térmica e eléctrica.

Sendo assim sempre que possível devemos colocar os Óleos alimentares usados nos contentores apropriados.

 

publicado por ambiente12a às 11:51

12 de Janeiro de 2009

Como a crise toca a todos eis algumas dicas para poupar combustível:

 

- Mantenha o veículo bem afinado e verifique regularmente o óleo, pois um motor com um funcionamento irregular consome mais combusível e emite para a atmosfera mais poluentes.

- Verifique regularmente a pressão dos pneus. circular com a pressão correcta pode traduzir-se numa poupança de até 4%

- Não circule com carga desnecessária, pois quanto mais leve vai o veiculo menos este gasta.

- Circule sempre que possível com os vidros fechados e se utilizar barras no tejadilho coloque-as so quando necessário. isto pode traduzir-se numa redução de consumo de até 10%

- Utilize o ar condicionado apenas quando necessário, pois este aumenta o esforço feito pelo motor

- Conduzir de forma suave, evitanto grande acelerações e evitar esforçar em demasia o motor.

- Planeie o seu trajecto, evitando as horas de maior transito.

 

in boletim informativo da associação de municipios da região do planalto beirão nº25 

publicado por ambiente12a às 09:39

09 de Janeiro de 2009

 

A reciclagem hoje em dia não é um tema que interessa só aos ambientalistas, é uma realidade de todos que querem que o nosso planeta dure muitos e longos anos. Em consequência disto é também um “negócio” que arrasta milhões de euros e tem atraído grandes multinacionais.
Usar e deitar fora é um gesto praticado por nós muitas vezes ao dia, um português em média produz 1.25 Kg de resíduos urbanos por dia, dando uma produção anual de 4,5 toneladas de lixo urbano, o suficiente para cobrir 2250 campos de futebol com um metro de altura de lixo.
 Genericamente, a reciclagem é o reaproveitar de materiais em benefício de um novo produto, sendo os exemplos mais comuns, o vidro, papel, plástico e os metais, embora hoje em dia quase todos os materiais que usamos no nosso quotidiano são recicláveis.
A reciclagem tem inúmeras vantagens, como por exemplo a diminuição da procura e consequente de matérias-primas que na sua maioria são não renováveis, a minimização das quantidades de lixos que vão para aterros ou para incinerar, estando estes a poluir e a acabar com a utilidade do material, etc.

 

O nosso objectivo, para além de fornecer um pouco mais de informação e tentar saber os hábitos e opiniões do público sobre o tema, é principalmente incentivar as pessoas a reciclar. Iremos ainda abordar outros sub temas relacionados como o aproveitamento de resíduos para a produção de energia.

publicado por ambiente12a às 11:47

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